2024年，国度铁路完成运载总收入9901.8亿元，同比增长2.7%，利润总数创历史最佳水平；寰球铁路完成固定财富投资8506亿元、同比增长11.3%，投产新线3113公里，其中高铁2457公里。

1月2日召开的中国国度铁路集团使命会议发布了上述数据。会议回来了2024年铁路主要使命，明确提倡进一步深化铁路体制机制改革、加速竖立世界一流铁路企业的方针任务，部署了2025年铁路重心使命。

会议提倡，2025年铁路使命的主要方针是：铁路安全保捏捏续认知；国度铁路完成搭客发送量42.8亿东谈主、同比增长4.9%，完成货色发送量40.3亿吨、同比增长1.1%；全面完成国度铁路投资任务，高质地股东国度重心工程，力图完成基建投资5900亿元，投产新线2600公里；完成运载总收入10160亿元，同比增收258亿元、增长2.6%；坚捏绿色发展，求实稳健股东铁路碳达峰、碳中庸。

计算效益方面，2024年国铁集团深化全面预算处置，强化预算导向作用和刚性敛迹，加强成本支拨限度，全年较预算节支242亿元。推动重心板块业务健康发展，非运载业完成利润总数345.4亿元。坚捏商场化筹集低成本债务资金，优化铁路债务结构，至2024年年底财富欠债率为63.8%，较上年末着落1.7个百分点。2024年国度铁路完成运载总收入9901.8亿元，同比增长2.7%，利润总数创历史最佳水平。

2024年寰球铁路岑岭日搭客发送量达到2144.8万东谈主，春运、暑运和沐日搭客发送量屡次刷新历史记录。国度铁路累计完成货色发送量39.9亿吨，同比增长1.9%，承接8年收场增长，日均装车初度温顺18万车大关。稀薄是2024年9月26日中央政事局会议部署一揽子增量战略后，实时增多货运居品供给，10月份以来货运单日装车承接7次刷新历史记录，日均装车达到19.15万车，同比增长4.4%，创历史同时最佳水平。

此外，中欧班列全年开行1.9万列、发送207万标箱，同比分袂增长10%、9%；中亚班列全年开行1.2万列、发送88万标箱，同比分袂增长10%、12%；西部陆海新通谈班列全年发送96万标箱，同比增长11%。

铁路投资方面，2024年寰球铁路完成固定财富投资8506亿元，同比增长11.3%，捏续保捏高位运转；投产新线3113公里，其中高铁2457公里，铁路竖立收效显耀。 限度2024年底，寰球铁路贸易里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里。

国铁集团以国度“十四五”计较选录细则的102项紧要工程铁路名目和“两重”名目为重心，加大股东试验力度，宜昌至涪陵高铁重庆段、龙岩至龙川高铁武平至梅州西段、兰州至张掖高铁武威至张掖段等17个名目开工竖立，杭州至义乌至温州高铁、池州至黄山高铁、上海经苏州至湖州高铁等42个名目通达运营。聚焦联网、补网、强链，久了开展项现在期使命，批复佳木斯至同江铁路扩能校正等20个名目可研。加速股东物流基础措施竖立，建成铁路专用线44条、物流基地12个。

国铁集团暗意，2025年将用好国度“两重”“两新”等赞助战略，统筹股东国度102项紧要工程中的铁路名目竖立，加速试验出疆入藏、沿江沿海沿边等报复通谈名目，高质地完成“十四五”计较方针任务。凸起联网、补网、强链，加速试验货运汇注工程，股东既有车站升级校正，进步路网全体功能。

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祝嫣然

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