修起号智能动车组技能耕作版列车（以下简称“修起号耕作版”）将于6月15日在京沪高铁上线启动。修起号耕作版最大变化是将一等座次升级为优选一等座次，以粗莽游客商务活动、搞定公事等千般化需求。6月14日中国国度铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）发布上述音书。

　　国铁集团方面称，2023年国铁集团和装备制造企业，对CR400修起号智能动车组进行了技能耕作，研制了8辆编组、17辆编组的修起号耕作版列车，列车进一步扩大了游客使用空间，8辆编组列车定员数目增至619东谈主，增幅约7.5%，其中二等座次增多38东谈主；17辆编组列车定员数目增至1347东谈主，增幅约5%，其中二等座次增多61东谈主；大件行李存放区的空间扩大1倍。

　　为了粗莽游客出行千般化需求，将修起号智能动车组17辆编组列车部分一等座次升级为优选一等座次，优选一等座次设在17号车厢，共24个座次，使用贝壳式电动座椅，前后排座椅间距进一步拉大，座椅可180度旋转。国铁集团方面称，握优选一等座车票的游客享受一等座老例管事，还可使用专区进站候车。

　　《中国策动报》记者查询了12306网站，6月15日本日京沪高铁修起号耕作版列车共开行7个车次，7个车次的优选一等座次票价均有98%至84%不等的扣头，其中扣头力度最大的G161次优选一等座次1215元，扣头力度最小的G111次优选一等座次1422元。约束记者发稿，上述两趟列车和G143次的优选一等座次照旧售罄。

　　一列修起号智能动车组列车驶出北京火车站 《铁路6月15日调图当日武广高铁超8成车次票价有扣头》）中国(九游会)官方网站。